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Le 21/04/2007 à 09:14C’est sous un soleil rayonnant que ce dimanche les pilotes du Championnat de France ont pu en découdre avec la route du Saint Pierre. Tout d’abord la nuit de samedi fût très courte pour Jean Charles Rossel (Dalara F399) qui a passé cette dernière à réparer les soucis rencontrés lors de la journée d’essai, l’amenant à traverser une bonne partie du département du Gard. Bref les conditions étaient parfaites pour donner lieu à une lutte intense entre les F3000. Berguerand (Lola 96) remporte la première monte juste devant la Reynard 95 D de Frantz et Alban Thomas (Lola 95) complète le podium. Les écarts observés lors de cette première monte annonçaient une seconde monte encore plus tendue où chaque dixième seraient un gain précieux. Cependant elle fût faussée par une piste surchauffée rendant une amélioration des chronos impossible, tout aller donc se jouer dans l’ultime monte comme il y a un an. Le spectacle fût au rendez vous avec de l’attaque dans toutes les classes et une mention spéciale pour la BMW de l’ardéchois Durand. Le suisse Berguerand améliore son chrono mais se classe finalement 3ème après avoir mené tout le week-end, Fabien Frantz améliore lui aussi et dépasse le suisse pour se classer second mais la victoire finale revient à Sébastien Petit (Reynard 2KI) qui explose de près de 5 seconde son temps matinal signant ainsi la première victoire au Col Saint Pierre de sa jeune carrière. En CN la journée fût aussi très animée avec au final la victoire de Cyrille Frantz (Osella PA 20S) devant Pernot (Osella PA 20S) et l’étonnant Malateste (Norma M20) qui confirme son succès de Bagnols Sabran. Dans les autres groupes on peut noter une nouvelle victoire de Francis Dosières (BMW 320T) en Groupe A devant l’Audi A4 de Roudet et la 306 Kit Car de l’alsacien Fritsch. Puis en groupe F on retrouve un Roger Lhermet une fois de plus vainqueur avec sa Scora suivi par Januel (Cg 1600) et la Xsara de Astier. Enfin en groupe N avec le retour du beau temps les BMW M3 ont dominées les débats et c’est Nicolle qui s’impose devant Werver et Granjon. Mais toutes ces luttes ne doivent pas masquer le fait que les locaux ont brillés par leurs coups de volant, que dire de la magnifique 7ème place de Rossel au général qui signe là un retour très prometteur. Verdier (Dalara F396) remporte lui aussi avec brio sa classe mais les rallymen ne sont pas en reste avec des podiums de classe pour Pélissier (BMW M3) en A/4 ainsi que pour l’étonnant Lionel Nicolas (N3) qui a su mener sa Clio en haut du Col Saint Pierre avec agilité et toujours en N3 très bon week-end également pour Eric Perier (Clio Ragnotti). En F2000 Liron (Clio maxi) se classe second laissant la victoire à la Xsara de Astier plus puissante. Autre belle perf, la 3ème place de Frédéric Rossel (Catheram) en GT devancé par Salhien (Catheram) et Debias (Porche). Au final on pourra dire qu’avec l’absence de Régal, la lutte pour la victoire a été plus intense et que combiné avec le retour du soleil dimanche cela a permit à ce Col Saint Pierre 2007 d’être de très bonne qualité.
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